A Honda hivatalosan bemutatta Japánban az „N-One e:” modellt, amely új szereplőként lép be az elektromos városi autók piacára.
Retro dizájnjával és kompakt méreteivel ez a modell praktikus és stílusos megoldást kínál városi közlekedésre, és a “Honda e” szellemi utódjaként mutatkozik be. A 2025-ös Goodwoodon bemutatott Super EV koncepció ihlette, és az „N-One e:” augusztusban kerül a japán piacra, miközben már nemzetközi érdeklődést is kivált – várhatóan 2025 és 2026 között Európában is elérhető lesz.
Bár megjelenése egy hagyományos kei autóra emlékeztet, az „N-One e:” valószínűleg kissé meghaladja ennek a kategóriának a szokásos méreteit, körülbelül 3,9 méteres hosszúságával. A dizájn lágy vonalakat, kerek LED-fényszórókat és ívelt formákat tartalmaz, ami bájos megjelenést biztosít.
Várható hatótávolsága akár 270 km a WLTC-ciklus szerint, ami ideálissá teszi városi közlekedésre. A modell a japán 64 lóerős kei autó korlát alá fog tartozni.
A technológiai újdonságok között szerepel a kétirányú töltés is – az autó képes áramot biztosítani külső eszközöknek (V2L), vagy akár egy háztartásnak is (V2H). A két töltőport elöl található – az egyik gyorstöltésre, a másik váltóáramú töltésre szolgál.
Az autó egy pedállal történő vezetést, moduláris hátsó üléseket és praktikus tárolási megoldásokat kínál.
A belső tér minimalista és fenntartható megközelítést tükröz, újrahasznosított műanyagok és textilek – többek között a Honda saját munkaruháiból származó anyagok – felhasználásával. A nagy kijelzők trendjével szembemenve az „N-One e:” alapváltozata nem rendelkezik központi infotainment kijelzővel, hanem fizikai gombokkal irányítható. A magasabb felszereltségi szinteken azonban elérhető lesz egy 9″-os képernyő is.
A japán előrendelés augusztus 1-jén kezdődik, az első kiszállításokra ősszel kerül sor.
Forrás: InsideEVs / Motor1.com | Fotó: X @HondaJP | Ez a tartalom mesterséges intelligencia segítségével készült, majd szerkesztői ellenőrzésen esett át
Ver essa foto no Instagram
